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今日竹山網(wǎng)消息  1月下旬，竹山縣15處智慧公交電子站牌陸續(xù)投用，同步配套上線智慧公交調(diào)度系統(tǒng)，既為市民出行提供了精準(zhǔn)指引，也推動了公交運營邁入數(shù)字化轉(zhuǎn)型新階段，以智慧賦能保障市民便捷出行。

在城區(qū)各投用站點記者看到，新上線的智慧電子站牌配備高亮度LED屏幕，即便在強光環(huán)境下，屏幕顯示信息仍清晰可辨。屏幕實時更新途經(jīng)公交線路、車輛實時位置及預(yù)計到站時間，同時詳細(xì)標(biāo)注各線路首末班車時間、主要途經(jīng)站點，幫助市民快速規(guī)劃出行路線，告別傳統(tǒng)候車的盲目等待。

在竹山縣人民醫(yī)院公交站臺，市民王女士看著嶄新的智慧電子站牌，忍不住為這一便民舉措點贊。她表示：“以前坐公交全靠猜，一等等半天，現(xiàn)在抬頭看一眼屏幕，車輛還有幾站到、多久到都清清楚楚，特別方便。”

值得一提的是，電子站牌與“掌上公交”APP實現(xiàn)信息互聯(lián)互通，構(gòu)建起“線上+線下”雙重查詢體系。市民既能在站臺直觀查看車輛動態(tài)，也可通過手機APP一鍵查詢線路詳情、設(shè)置到站提醒，徹底破解傳統(tǒng)公交“盲目候車”痛點，輕松實現(xiàn)“掐點出行”。

這一智慧設(shè)施不僅惠及市民，更推動公交運營邁入數(shù)字化管理新階段。同步上線的智慧公交調(diào)度系統(tǒng)，讓工作人員可對全縣公交車輛進(jìn)行在線監(jiān)控、應(yīng)急指揮、科學(xué)調(diào)度及合理排班，依托客流大數(shù)據(jù)分析，動態(tài)調(diào)整發(fā)班間隔、優(yōu)化線路布局，必要時增設(shè)高峰專線或定制公交，在降低運營成本的同時，大幅提升了公交運營效率，緩解了出行壓力。智慧電子站牌的投用，尤其為老年人出行提高效率和安全保障能力。

“早高峰期間，我們通過視頻調(diào)度系統(tǒng)可以發(fā)現(xiàn)部分線路的乘客量激增，然后就可以采取縮短發(fā)班時間，調(diào)整發(fā)班頻次來緩解出行的壓力。”城市公交工作人員柯瓊表示。

市民劉先生說：“對我們老年人來說，坐車不用再反復(fù)詢問別人，看著這屏幕就能知道要坐的車幾點來，這個建得特別好。”

據(jù)悉，智慧公交電子站牌建設(shè)是縣委、縣政府2025年度“小切口改革創(chuàng)新”重點項目之一。投用站點精準(zhǔn)覆蓋客運站路口、公路局、縣人民醫(yī)院等客流密集區(qū)域，其中多個站點實現(xiàn)上下行雙向覆蓋，最大化便利市民出行。

如今，智慧電子站牌已成為市民日常出行的“好幫手”，無論是上班族，還是老年人乘車，都能從中受益。這一便民舉措切實提升了群眾的出行體驗，也為全縣構(gòu)建全域高效便捷的公共交通網(wǎng)絡(luò)、賦能高質(zhì)量發(fā)展注入了新活力。

城市公交負(fù)責(zé)人工作人員柯瓊說：“ 下一步，我們將結(jié)合實際運營需求，把智慧公交建設(shè)與城鄉(xiāng)融合、鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略相結(jié)合，優(yōu)先在客流量大、人口密集的線路和站點推廣電子站牌應(yīng)用，發(fā)揮公共交通區(qū)域協(xié)調(diào)紐帶作用，讓智慧出行惠及更多百姓。”