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開欄語：“十四五”時(shí)期，竹山縣以習(xí)近平新時(shí)代中國(guó)特色社會(huì)主義思想為指引，堅(jiān)持以新發(fā)展理念引領(lǐng)發(fā)展全局，在經(jīng)濟(jì)賽道上提速奔跑，在生態(tài)畫卷中精描細(xì)繪，在民生沃土上深耕細(xì)作，于社會(huì)發(fā)展中勇毅前行，交出了一份從“量變”到“質(zhì)變”的精彩答卷。

為全景展現(xiàn)“十四五”發(fā)展成效，縣融媒體中心特推出“五年答卷映初心?一都四地啟新程”主題宣傳，用翔實(shí)數(shù)據(jù)勾勒發(fā)展軌跡，用鮮活案例見證蝶變歷程，用動(dòng)人故事傳遞民生溫度，讓這份沉甸甸的“十四五”答卷可看、可感、可傳。敬請(qǐng)關(guān)注！

交通網(wǎng)絡(luò)大拓展

——竹山“脈絡(luò)”聯(lián)通新圖景

“十四五”期間，竹山縣錨定“構(gòu)建高效便捷立體交通體系”目標(biāo)，從地面路網(wǎng)加密到低空航線開辟，從物流網(wǎng)絡(luò)升級(jí)到惠民服務(wù)提質(zhì)，全面打通城鄉(xiāng)發(fā)展“脈絡(luò)”，為鄉(xiāng)村振興注入強(qiáng)勁交通動(dòng)能。

冬日的竹山，重點(diǎn)交通項(xiàng)目建設(shè)熱潮不減。連接武當(dāng)山與神農(nóng)架的洪大路改擴(kuò)建工程現(xiàn)場(chǎng)，大型機(jī)械轟鳴作業(yè)，工人正抓緊路面鋪設(shè)。該項(xiàng)目全長(zhǎng)35.6公里、總投資8.2億元，按雙向兩車道二級(jí)公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，路基寬度由5.5米拓寬至8.5米，目前路基工程全部完工，路面工程完成50%，預(yù)計(jì)明年可提前通車。建成后將北聯(lián)283省道、242國(guó)道，南接神農(nóng)架景區(qū)公路，緊密與鄂西北生態(tài)文化旅游圈聯(lián)系。

“十四五”期間，全縣地面交通格局持續(xù)優(yōu)化，構(gòu)建起“高速引領(lǐng)、國(guó)省干線支撐、農(nóng)村公路覆蓋”體系。麻安高速、鄖巫高速鮑溢段全線貫通，8個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)通一級(jí)路、其余9個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)通二級(jí)路，上庸一級(jí)路等4條道路先后通車，全縣公路總里程達(dá)4895公里，建制村硬化路通達(dá)率、通暢率均達(dá)100%。

縣交通運(yùn)輸局局長(zhǎng)沈警鐘介紹，緊緊抓住項(xiàng)目建設(shè)這個(gè)“牛鼻子”，重點(diǎn)實(shí)施以洪大路、樓臺(tái)至城關(guān)一級(jí)路為代表的15個(gè)重點(diǎn)項(xiàng)目。同時(shí)，搶抓國(guó)債、專項(xiàng)債擴(kuò)容提質(zhì)機(jī)遇，謀劃了文峰至城關(guān)一級(jí)路、雙臺(tái)至樓臺(tái)一級(jí)路等14個(gè)重點(diǎn)項(xiàng)目，總投資86.67億元，儲(chǔ)備重點(diǎn)項(xiàng)目庫總投資突破1300億元。

農(nóng)村公路更是從“通達(dá)到通暢”再到“美麗”升級(jí)。寶豐鎮(zhèn)、文峰鄉(xiāng)、擂鼓鎮(zhèn)、深河鄉(xiāng)先后獲評(píng)湖北省“四好農(nóng)村路”示范鄉(xiāng)鎮(zhèn)。農(nóng)村公路的完善不僅美化了村莊，還帶來了實(shí)實(shí)在在的經(jīng)濟(jì)效益。擂鼓鎮(zhèn)西河村通過路域環(huán)境治理，發(fā)展田園觀光、農(nóng)家樂等新業(yè)態(tài)，村民王艷在家經(jīng)營(yíng)民宿和餐飲，收益可觀。

“我們這里的公路也修好了，環(huán)境也好了，每個(gè)周末都有好多游客到這里玩，不出門一年也能掙個(gè)好幾萬塊錢。”擂鼓鎮(zhèn)西河村村民王艷高興地說。

秉持“城鄉(xiāng)客運(yùn)一張網(wǎng)”理念，我縣創(chuàng)成省級(jí)全域公交縣。投入近百臺(tái)新能源公交車，開通線路52條，實(shí)現(xiàn)17個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)、244個(gè)村（社區(qū)）公交全覆蓋，鄉(xiāng)鎮(zhèn)通公交率100%、行政村達(dá)93%。

“以前進(jìn)城25塊錢，現(xiàn)在只要7塊錢就到了，黨的政策好，坐公交真的又舒服又安全。”秦古鎮(zhèn)村民李鳳珍說。

此外，我縣還拓展公交服務(wù)邊界，開通竹山至鄖西、西安等地旅游直通車及跨省公交線路，新建15個(gè)電子公交站牌。全域公交開通后，居民單次出行成本從20元降至3-4元，每年為群眾節(jié)約出行成本約1.5億元。

路網(wǎng)升級(jí)煥新顏，交通惠民成效顯。竹山先后斬獲全國(guó)“四好農(nóng)村路”示范縣、全國(guó)城鄉(xiāng)交通運(yùn)輸一體化示范縣、湖北省全域公交縣3塊“國(guó)字號(hào)”“省字號(hào)”金字招牌，成為全省唯一獲此殊榮的區(qū)縣。

聚焦打通山區(qū)物流“最后一公里”痛點(diǎn)，我縣創(chuàng)新推出低空無人機(jī)配送系統(tǒng)，成為全國(guó)首個(gè)規(guī)?；B(tài)化運(yùn)營(yíng)該模式的區(qū)域。投資引入10架物流無人機(jī)，在10個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)63個(gè)村布設(shè)起降點(diǎn)、開通63條固定航線，截至2025年底，飛行里程突破1.5萬公里，運(yùn)送貨物23.5噸，快遞時(shí)效提升70%、成本降低40%。

從“晴天一身灰、雨天一身泥”到“柏油馬路通家門、無人機(jī)送快遞”，從“出行難、運(yùn)輸難”到“抬腿上車、踏腳進(jìn)城”，“十四五”期間，我縣用一條條通暢路、幸福路，串聯(lián)起城鄉(xiāng)發(fā)展的新圖景，讓“路通民富、路暢業(yè)興”的美好愿景，在秦巴山區(qū)變?yōu)樯鷦?dòng)現(xiàn)實(shí)。（王觀瀾唐同慶）