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開欄語(yǔ)：“十四五”時(shí)期，竹山縣以習(xí)近平新時(shí)代中國(guó)特色社會(huì)主義思想為指引，堅(jiān)持以新發(fā)展理念引領(lǐng)發(fā)展全局，在經(jīng)濟(jì)賽道上提速奔跑，在生態(tài)畫卷中精描細(xì)繪，在民生沃土上深耕細(xì)作，于社會(huì)發(fā)展中勇毅前行，交出了一份從“量變”到“質(zhì)變”的精彩答卷。

為全景展現(xiàn)“十四五”發(fā)展成效，縣融媒體中心特推出“五年答卷映初心?一都四地啟新程”主題宣傳，用翔實(shí)數(shù)據(jù)勾勒發(fā)展軌跡，用鮮活案例見證蝶變歷程，用動(dòng)人故事傳遞民生溫度，讓這份沉甸甸的“十四五”答卷可看、可感、可傳。敬請(qǐng)關(guān)注！

低空經(jīng)濟(jì)大騰飛

——竹山“云端”開拓新賽道

作為新質(zhì)生產(chǎn)力的典型代表，低空經(jīng)濟(jì)以其輻射鏈廣、帶動(dòng)性強(qiáng)的特質(zhì)，成為未來(lái)產(chǎn)業(yè)新高地。“十四五”期間，竹山縣搶抓通用機(jī)場(chǎng)建成投用的先發(fā)優(yōu)勢(shì)，率先謀篇布局，多元拓展業(yè)態(tài)，全力搶抓低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展黃金機(jī)遇，為縣域高質(zhì)量發(fā)展繪制騰飛新翼。

鄂西北片區(qū)首個(gè)A1類通用機(jī)場(chǎng)——竹山縣通用機(jī)場(chǎng)，2019年4月啟動(dòng)選址，2021年7月開工建設(shè)，2024年1月取得適航許可并正式投入運(yùn)營(yíng)。由此，竹山縣成為全省率先實(shí)現(xiàn)“高飛”夢(mèng)的山區(qū)縣。

天空航道開啟，發(fā)展夢(mèng)想升騰。“十四五”期間，我縣以通用機(jī)場(chǎng)為支點(diǎn)，積極謀劃布局短途客運(yùn)、低空寄遞、航空運(yùn)動(dòng)、科普研學(xué)、飛行培訓(xùn)等低空經(jīng)濟(jì)全產(chǎn)業(yè)鏈，致力于讓廣闊的天空成為縣域發(fā)展的“熱土”。

2025年10月9日，竹山至十堰至漢南延長(zhǎng)線、竹山至宜昌兩條短途客運(yùn)航線正式開通。當(dāng)日，由武漢漢南機(jī)場(chǎng)起飛，經(jīng)停十堰武當(dāng)山機(jī)場(chǎng)、宜昌三峽機(jī)場(chǎng)的“運(yùn)12”飛機(jī)穩(wěn)穩(wěn)地降落在竹山通用機(jī)場(chǎng)，機(jī)場(chǎng)以“過(guò)水門”最高禮遇迎接飛機(jī)的到來(lái)。

“作為第一批乘坐竹山至宜昌直達(dá)航班的乘客，經(jīng)過(guò)兩個(gè)小時(shí)的飛行，我覺得還是很享受的。”游客程萌鑫說(shuō)。

隨著短途客運(yùn)航班的常態(tài)化運(yùn)營(yíng)，我縣不僅打通了“飛的”與外界快速連接的新通道，更開啟了“云端”產(chǎn)業(yè)鏈?zhǔn)骄奂男沦惖馈?/p>

依托竹山通用機(jī)場(chǎng)氣象環(huán)境穩(wěn)定、年適飛天數(shù)長(zhǎng)、飛行干擾因素少等諸多優(yōu)勢(shì)，2025年4月，湖北省首個(gè)低空飛行器大型試驗(yàn)基地在竹山通用機(jī)場(chǎng)正式啟用，吸引了14家航空機(jī)構(gòu)和23家航空企業(yè)落戶，開展低空飛行器及周邊產(chǎn)品的適航試驗(yàn)、性能測(cè)試、場(chǎng)景驗(yàn)證等業(yè)務(wù)。

北京零創(chuàng)眾成科技有限公司董事長(zhǎng)邰鑫來(lái)介紹：“目前像竹山這么好的空域，這么好的試驗(yàn)測(cè)試環(huán)境，在中國(guó)都是非常罕見的資源。所以凌云飛行器（公司）選擇在湖北落地當(dāng)?shù)氐墓?，我們希望飛行器和零部件都能夠在這里生產(chǎn)制造，并且試驗(yàn)試飛。”

從產(chǎn)業(yè)集聚的熱土到藍(lán)天競(jìng)技的賽場(chǎng)，竹山縣“低空經(jīng)濟(jì)+”的多元模式持續(xù)拓展。2025年11月20日，全國(guó)跳傘錦標(biāo)賽在竹山通用機(jī)場(chǎng)圓滿落幕。為期一周的賽事活動(dòng)，共有來(lái)自湖北、北京、河南等7支代表隊(duì)150余名頂尖跳傘健兒展開巔峰對(duì)決。

這場(chǎng)國(guó)內(nèi)最高規(guī)格的空中競(jìng)技賽事，不僅為現(xiàn)場(chǎng)游客帶來(lái)一場(chǎng)震撼的視覺盛宴，還受到央視財(cái)經(jīng)頻道和新聞?lì)l道持續(xù)關(guān)注，全方位展現(xiàn)了我縣優(yōu)越的空域條件、秀美的山水風(fēng)光、周到的賽事組織和蓬勃發(fā)展的低空經(jīng)濟(jì)活力。

“我們跳下來(lái)以后風(fēng)向、風(fēng)速、還有天氣都特別好，特別適合高空跳傘、極限運(yùn)動(dòng)。”湖北省跳傘隊(duì)教練朱萌說(shuō)。

作為“湖北省航空運(yùn)動(dòng)訓(xùn)練基地”，從2024年開始，國(guó)家和省跳傘隊(duì)就常態(tài)化駐竹山開展日常訓(xùn)練。以此為技術(shù)保障，高空跳傘體驗(yàn)業(yè)務(wù)也持續(xù)火熱，吸引不少游客挑戰(zhàn)自我。

游客楊虎威說(shuō)：“我是十堰市鄖陽(yáng)區(qū)的，通過(guò)網(wǎng)上看到竹山宣傳高空跳傘的項(xiàng)目，覺得很新奇，來(lái)體驗(yàn)這個(gè)極限運(yùn)動(dòng)是非常好的，也展示了我們十堰文旅高速的發(fā)展。”

在跳傘運(yùn)動(dòng)激發(fā)大眾航空熱情的同時(shí)，飛行培訓(xùn)、飛行體驗(yàn)、科普研學(xué)等項(xiàng)目也呈蓬勃發(fā)展之勢(shì)，游客和孩子們得以近距離走進(jìn)機(jī)場(chǎng)完成“飛天”夢(mèng)。

陜西云翊通用航空有限公司創(chuàng)始人席浩森介紹：“我們飛行教員均是民航航校多發(fā)教員，人均飛行經(jīng)歷3500個(gè)小時(shí)，能為游客帶來(lái)安全專業(yè)的飛行體驗(yàn)。游客在花費(fèi)不到400元的情況下，就能享受到12到15分鐘的低空飛行觀光體驗(yàn)。”

“我的感受是新奇的，這次研學(xué)來(lái)到機(jī)場(chǎng)觸摸了飛機(jī)，加深了我對(duì)飛機(jī)結(jié)構(gòu)的理解。”張灣區(qū)實(shí)驗(yàn)中學(xué)學(xué)生張帥說(shuō)。

“舊時(shí)王謝堂前燕，飛入尋常百姓家”。如今，低空寄遞物流、農(nóng)林植保、搶險(xiǎn)救援、飛手培訓(xùn)等，低空領(lǐng)域多場(chǎng)景應(yīng)用在竹山已成為“尋常”。竹山低空經(jīng)濟(jì)的順勢(shì)騰飛，正將天空的“高遠(yuǎn)”轉(zhuǎn)化為發(fā)展的“高效”，空域的“優(yōu)勢(shì)”轉(zhuǎn)化為競(jìng)爭(zhēng)的“勝勢(shì)”。

“我們?cè)诙掏具\(yùn)輸上將新增加到西安和重慶的航線；在航空運(yùn)動(dòng)上力爭(zhēng)建成全國(guó)跳傘訓(xùn)練基地；在培訓(xùn)的基礎(chǔ)上，確保5家航校能夠滿員全額在這里得到飛行培訓(xùn)；在低空研學(xué)上，研學(xué)人次上達(dá)5萬(wàn)人以上；低空實(shí)驗(yàn)基地飛行器在這里測(cè)試，我們力爭(zhēng)達(dá)到500架次以上，在全市全省當(dāng)好表率、樹好標(biāo)桿。”竹山機(jī)場(chǎng)辦主任周漢卿介紹。（黨時(shí)軒）